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吕鸿:电动车充电如何聚焦细分市场客户、精细化运营

发布时间:2018-02-12 11:13  来源:www.xjshzzy.com   浏览次数

  在近期的电动汽车行业会上,鼎充新能源副董事长吕鸿发表了演讲,以下是其演讲原文:

  主持人:下面有请鼎充新能源副董事长吕鸿做他的分享。

  吕鸿:我从不一样的角度和大家说运营怎么做,刚才优秀的品牌大部分是从技术层面说了一下充电运营该怎么发展,作为我们有23年技术背景的品牌,我今天从另外的角度给大家讲一下我们该如何在充电运营上破局。

  今天的主持人题目起的非常聪明,就是如何聚焦细分市场、聚焦客户、如何精细化运营?我觉得破局的点就在这里。

  先给大家介绍一下任我充,我们国充旗下有几个品牌,鼎充专门做新能源充电设施的研发、制造、销售和整个充电场站的建设和EPC的衔接。任我充是做投资运营充电网络的品牌。

  我从几方面给大家做一个介绍。

  行业现状背景不多说了,大家都知道,有些国家的燃油车退出时间表已经出来了,相信中国也会很快出来。

  目前国内公共充电桩规模的分析,可以看出有很多地方规模、数量都还欠缺很多。这是私人充电桩的规模分析,也就是随车的充电桩、私人个体用的。

  主要给大家讲一下我们目前国内作为充电运营商的主要商业模式:

  1.政府主导。特点就是政府作为充电站的投资主体,负责充电站的建设和运营。优点是有利于组织有序、集约化的发展路线。缺点运营效率相对偏低,不利于行业规模化发展。

  2.企业主导。完全以市场主体的企业投资与运营的。优点是资金充裕、运营管理效率相对好一些。缺点是不利于市场有序化发展。

  3.混合模式。政府参与扶持下的企业主导。这种运营效率相对高,避免了无序发展。同时也受到了一些政策的制约。

  4.众筹模式。这是利用与互联网模式的众筹思维进行充电桩的建设,把民间和个人的作用都发挥起来了。这个也是相当聪明的,它的优点就是社会力量参与度高、非常注重用户体验。缺点就是不太利于市场有序化发展,政府监督也难一点。

  5.用户主导。有点类似于特斯拉的客户,自己建桩、自己卖车。用户参与度高。缺点是个人成本相对高、难以实现。

  任我充给大家带来了什么样的模式呢?给大家分享一下城市级智慧交通整体解决方案。我们是以企业为主体,但是是在政府整体的规划下、政府整体的监督下,以企业去承接整个城市从整体规划开始,然后到整个项目落地,到运营,然后到管理,这是一个全方位的整体方案。

  整体规划简单的看起来主要是几大方面:公交车、物流车、出租车、环卫车、网约车、旅游用车、公务用车,还有各种场景。我们也知道,真正的要让充电运营持续有力的发展,一定是跟用户需求挂钩的,所以我们在做整体解决方案的时候,针对人流、物流,针对有刚性需求的场景分别去设计,设计的时候也是从一个城市,按照一个城市整体的规划去设计,同时也符合这个城市政府部门的整体规划,一定是和政府部门紧密交流、对接。

  这是用卡通图表现出来的。这里面最重要的是平台的整体规划,因为既然要做政府监管、政府监控,同时又要便民服务、方便老百姓(603883,股吧)用充电网络,就一定要有互联网平台、云端平台、手机APP平台支持。我们提供的平台整体规划,从政府监管、公共管理,到便民服务、网约车、分时租赁、共享平台,到充电桩本身车桩运营商互联互通的网络,一直到运营监控中心,车桩一体化监控,再往上是辅助决策管理,给政府、运营商很好的渠道,从大数据做管理,这可以让所有的站、分布式桩更加科学,同时又在我们整个政府的统筹和监管下,这样可以让老百姓用得更加安全、更加可靠。

  刚才说的是大概的整体方案,这里面很重要的就是用什么样的方式去实现?因为充电运营网络也好、车桩一体化改造也好、城乡一体化改造也好,都需要很多的资金,这块如何做?有几种合作方式:1.合作投资模式;2.PPP模式;3.BOT模式。这几种方式都是比较适合的,根据项目不同的特点、城市不同的大小级别可以进行选择。

  当然,在合作的时候不仅仅只是鼎充一家,我们会把产业里面的车,尤其整车厂,车企是我们的重要合作伙伴,把车企结合进来一起合作,一起做整个城市级的项目。我们一定是车桩同行的,针对人流、物流的需求就是需要有车、有桩、有站,都齐备了才能很好的运作,才能服务于人流和物流。

  为什么要从这个层面来做我们整个新能源的充电场站建设和运营呢?从一定的高度来看,或者想象五年以后、十年以后,它真的是一种基础设施建设。我们可以想象一下,现在所有的加油站是不是管理的很规范?布置规划的也规范?所以从未来来说,现在的充电站也是属于基础设施,我们可以从一开始就做好规划,让它更加有规划、有序运营,同时也可以避免企业之间无序的竞争、避免无序的浪费,或者刚才说三年以后所有桩都换掉,避免有可能的浪费出现,所以我们认为一定是要从城市级的高度,从长远的角度来设计、规划整体的网络。

  这是我们已经做的具体落地的各种场景案例。